Norilsk Nickel, který má asi 40 % světové produkce palladia, investuje peníze do roku 2030 do výzkumného a vývojového centra, které se věnuje vývoji nových produktů, které lze uvést na trh. To zahrnuje projekty ve vodíkovém, solárním a chemickém sektoru.
Přibližně 80 procent palladia se nakonec používá v automobilových katalyzátorech ke snížení emisí, ale budoucnost kovu je zpochybněna vzestupem elektrických vozidel, která nevyžadují zařízení na kontrolu znečištění. Zhoršující se vyhlídky poptávky, v krátkodobém i dlouhodobém horizontu, stlačily ceny ropy zhruba o 70 procent z loňských rekordních úrovní na téměř nejnižší úrovně od roku 2018.
Dmitrij Izotov, vedoucí vývoje nových produktů společnosti Nornickel, řekl v rozhovoru na okraj klimatického summitu COP28 v Dubaji: „Produkce elektrických vozidel poroste, což naznačuje, že nika palladia v této oblasti bude nadále klesat.“
Nové vývojové centrum společnosti Nornickel zaměstnává 50 lidí a rozšiřuje se o novou výzkumnou laboratoř v Rusku, řekl Izotov. Centrum již pracuje na 20 projektech, které by mohly do roku 2030 vytvořit nový trh pro 40 tun (1,3 milionu uncí) palladia, řekl. To odpovídá asi 14 procentům současné celosvětové produkce.
Dva nové potenciální produkty - palladium používané jako katalyzátor ve vodíkových energetických systémech - jsou pilotně testovány v Číně, řekl Izotov. Centrum také pracuje na prototypech kovu pro použití v solárních článcích, přičemž první výsledky se očekávají do konce příštího roku.
Testuje také palladium jako katalyzátor pro syntézu kyselin pro biologicky rozložitelné obaly, jako elektrodu pro sterilizaci vody a pro použití v kosmetickém průmyslu.
Baník doufá, že „najde slona pro palladium, jakým se kdysi stal katalyzátor,“ řekl Izotov.
[Zdroj – CKNews.com]
